不用司機也能跑貨運 盤點自動駕駛卡車

前幾年，自動駕駛技術在乘用車領域中被炒的很火，各大品牌都紛紛推出自家帶有自動駕駛功能的轎車。而這幾年，這股火開始燒到商用車領域，國外有沃爾沃、ZF、奔馳等；國內有解放、陜汽、福田等，也紛紛進軍自動駕駛領域。

“有了自動駕駛貨車之后，司機會不會失業？”這樣的問題也反復被提及。那么，目前都有哪些車型在研發或以研發成功自動駕駛功能呢？

▎福田——超級卡車

說到自動駕駛卡車，首當其沖的就是福田，2016年11月14日，福田在上海發布了國內首款自動駕駛超級卡車。這款車是福田和百度聯合研發，百度為福田提供高精度地圖和數據。

福田EST-A的自動駕駛主要包括車道保持與邊倒輔助系統、智能路線規劃、AEBS系統、交通標識識別、盲區監測、超級巡航。

▎陜汽——X6000(陜汽HD)

陜汽HD也就是陜汽X6000，作為陜汽新平臺產品，可以說江湖上一直有它的傳說，但官方并未公開。前段時間，卡友爆料陜汽X6000正在進行自動駕駛測試。

陜汽選擇的同樣是國內品牌圖森的自動駕駛系統，從網上爆料出的視頻可以看出來，陜汽X6000從港口到港口之間，全程采用自動駕駛。通過車載攝像頭、感應器等完成剎車、加油等行為。

▎解放——J7、J6

作為國內商用車第一品牌，解放也不甘落后，今年4月13日，搭載一汽解放“摯途”技術的解放J7牽引車 和J6自卸車也完成了自動駕駛演示。

通過電腦控制，J7可以自動識別紅綠燈及前方行人車輛，自動完成變道、減速、加速等動作。

▎重汽——汕德卡C7H

2016年9月198日，中國重汽第一代首款智能卡車對外展示，該智能卡車基于重汽汕德卡C7H車型研發，搭載了多項主動安全配置，準備向無人駕駛領域發力。

▎北奔重汽

2016年北奔重汽也宣布和北京圖森互聯科技有限責任公司、北京理工大學合作，聯合研發自動駕駛技術，尤其是軍用重型汽車。